به طور خلاصه: حالت تعمیر و نگهداری (یا حالت سرویس) یک ویژگی داخلی-است که به تکنسینهای آموزشدیده اجازه میدهد تا عیبیابی را انجام دهند، مکانیسمهای سکه را بازرسی کنند، یا تنظیمات را بدون اهدای جوایز توسط دستگاه انجام دهند. هنگامی که به درستی استفاده می شود، به اپراتورها کمک می کند تا از سود محافظت کنند، از تداخل تصادفی جلوگیری کنند، و ماشین ها را به خوبی کار کنند.
چرا نباید خودتان سعی کنید به آن دسترسی داشته باشید:
حالت تعمیر و نگهداری فقط برای کارکنان واجد شرایط یا ارائه دهندگان خدمات تایید شده در نظر گرفته شده است. تلاش برای ورود اجباری می تواند به تنظیمات دستگاه آسیب برساند، قفل های امنیتی را فعال کند یا گارانتی را باطل کند. این هم غیراخلاقی و هم غیرمنصفانه است-اپراتورها برای اداره تجارت خود به کنترل های پرداخت برنامه ریزی شده وابسته هستند و دور زدن آنها عملاً دزدی است.
در عوض - مراحل ایمن و عملی چه باید کرد
- پشتیبانی دستی و فروشنده را بررسی کنید: دفترچه راهنمای محصول فرآیند مجاز تشخیص و نگهداری را به شما می گوید. اگر ندارید، با خط پشتیبانی سازنده یا نمایندگی مجاز تماس بگیرید.
- از تکنسین های تایید شده استفاده کنید: سرویس را با یک تکنسین آموزش دیده برنامه ریزی کنید که می تواند به طور قانونی و ایمن از حالت تعمیر و نگهداری برای کالیبراسیون، به روز رسانی سیستم عامل و تعمیرات استفاده کند.
- ثبت گزارشها و کنترل دسترسی: هر بار که یک ماشین پنجه برای اهداف ممیزی در حالت نگهداری قرار میگیرد، یادداشت کنید - چه کسی، چه زمانی و چرا. برای کاهش سوء استفاده، دسترسی به کلیدها/حساب ها را محدود کنید.
- کارکنان را در مورد مراقبت های معمول آموزش دهید: بسیاری از مشکلات زمان کار با تمیز کردن منظم، تعویض لاستیک، و چک کردن لوله ها حل می شوند - هیچکدام نیازی به وارد کردن حالت تعمیر و نگهداری ندارند.
- امنیت و انطباق: قوانین محلی قمار و بازی را دنبال کنید. برخی از حوزههای قضایی گزارشدهی را زمانی که یک ماشین سرویس شده یا تغییر داده است، الزامی میکنند.
سعی نکنید خودتان یک ماشین پنجه را به حالت تعمیر و نگهداری وارد کنید. از راهنماها، فناوری های تایید شده و پشتیبانی فروشنده برای ایمن نگه داشتن ماشین آلات، سازگار و سودآور استفاده کنید.
